重慶氣泡混合輕質土PK重慶泡沫混凝土
氣泡混合輕質土和泡沫混凝土兩者從根本上來說是一種材料，都是輕質混凝土。氣泡混合輕質土的其他叫法有：氣泡土、氣泡混合土、氣泡輕質土、泡沫輕質土、輕質氣泡土等，泡沫混凝土的其他叫法：泡沫土、發泡混凝土、發泡水泥、輕質泡沫土、泡沫混泥土等，說來說去都是一回事，不同地區不同的叫法。但是從現階段發展情況來看，兩者又有些區別，本文簡單來區分一下。
一、執行的相關標準不同
1、氣泡混合輕質土：除了有行業標準CJJ/T 177-2012 《氣泡混合輕質土填筑工程技術規程》外，全國各個地區或者省份又有不同的地方標準，比如重慶氣泡混合輕質土有它的地方標準DBJ50-T-321-2019《氣泡混合輕質土應用技術標準》。
2、泡沫混凝土：除了行業標準JG/T 266-2011 《泡沫混凝土》、 JGJT 341-2014 《泡沫混凝土應用技術規程外》，全國各個地區或者省份又有不同的地方標準，比如重慶泡沫混凝土有它的地方標準DJBT-070 13J03 《泡沫混凝土屋面保溫隔熱建筑構造》。
二、定義（摘自相應標準）
1、氣泡混合輕質土：將制備的氣泡群按一定比例加入到由水泥、水及可選添加材料制成的漿料中，經混合攪拌、現澆成型的一種微孔類輕質材料。
2、泡沫混凝土：以水泥為主要膠凝材料，并在骨料、外加劑和水等組份共同制成的料漿中引入氣泡，經混合攪拌、澆筑成型、養護而成的具有閉孔孔結構的輕質多孔混凝土。
從以上的定義可以看出，兩種材料其實是大同小異的。
三、應用范圍
1、氣泡混合輕質土應用于：路面（路基）加寬；滑坡路段、陡峭及急轉彎地段；
隧道坑口、地下空洞與溶洞的填筑；橋（涵）背填土；低填土路堤中軟基的換填；
2、泡沫混凝土應用于：
房建工程：建筑屋面保溫找坡、樓地面地暖、地面回填、車庫頂板回填、自保溫墻體；
空洞填充工程：管線回填、廢棄隧道或礦井回填、地鐵臨時施工通道回填；
路橋工程：公路邊坡回填、擋墻回填、路基回填、橋涵回填、橋墩基面加固；
軍事工程：射擊靶場方面；地下抗爆坑道建設；
航空工程：機場攔阻系統；
從以上應用范圍看，兩者應用也是大同小異，相比較而言，泡沫混凝土更多應用于房建項目，用于屋面保溫找坡、地面保溫回填、地暖絕熱墊層，而氣泡混合輕質土應用于道路、橋梁、以及坑道回填等大方量回填項目中。
四、使用的設備
1、氣泡混合輕質土：因為其更多應用于大方量的回填項目中而且施工工期要求緊，所以對設備的工作效率和計量準確性要求相對高，目前大部分設備的工作效率能達到50立方/時—80立方/時。水泥和粉煤灰更多的是用散裝的，現場安裝水泥倉或粉煤灰倉，水泥或者粉煤灰以及泡沫都是通過自動化計量設備引入主控系統。
2、泡沫混凝土：因為一般都是用于房建項目，工作量不是很大，對設備的工作效率要求不是很高，大部分設備的工作效率15立方/時—30立方/時，現場更多采用袋裝水泥，通過人工將水泥倒入攪拌系統中，對人工的施工經驗依賴高。
五、泡沫劑
1、氣泡混合輕質土：采用高性能復合發泡劑，檢驗標準依據CJJ/T 177-2012 《氣泡混合輕質土填筑工程技術規程》，對泡沫劑產生的泡沫的穩定性和韌性要求高，具體要檢測泡沫劑的沉降距、泌水率等。
2、泡沫混凝土：采用植物性或者一般復合型的泡沫劑，檢驗標準依據 JCT2199-2013《泡沫混凝土用泡沫劑》，對泡沫劑產生的泡沫的穩定性和韌性要求相比較不高。
通過以上幾方面的對比，對氣泡混合輕質土和泡沫混凝土應該有了比較清晰的認識，未來的發展更可能是統一。
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